Feed on
Posts
Comments
«
»

Kibiruxo įpėdinis Padangius

Bal 4th, 2012 by

Įrašas skirtas gal daugiau draugams ir pažįstamiems, bo nieko sensacingo čia nėra 😉

Taigi, po mano prieškalėdinių… ėėė… eee… sakykime nuotykių pažįstamų tarpe prasidėjo spėliojimai KADA ir KUO aš vėl važinėsiu. Na, važiuoti pradėjau penktą dieną po avarijos instituto škoda-gadac-že-to-auto, o va savo auto parsivariau tik vakar. Taigi: Citroen Xantia II Break (universalas) 2.0 HDi (zyzlius 66kW), 2001.10, už 4.500LTL. Kilometražas nemažas – virš 300kkm, bet motoras dirba gražiai tfu-tfu-tfu-per-kairį-petį. Tauta gali nustebus paklausti: „O kodėl ne koks C5?“
Atsakymas paprastas: renkamės tai, kas prie dūšios 😉 Awto paiešką pradėjo mano geresnioji pusė, vis siųsdama man nuorodas į visokius autogidus ir autopliusus, kol užsirovėme ant šito awto. Patiko iškart, o patikusį daiktą reikia pirkti 🙂

Taigi, užvakar apžiūrėjome aparatą gyvai. Pardavėjas prašė 5.525LTL, pokalbis telefonu apibrėžė kainą 5.000LTL. Čia turiu padėkoti citro-kolegai Proffanui, kuris apžiūrėjo ir išklausė awto, aiškindamas problemas, esamas ir galimas; o mano geras prietelius Romas, kuris sugeba nusiderėti net pas žydelį, užspaudė vargšą pardavėją kampan, kol galų gale jis sutiko atiduoti awto už 4.500LTL. Aišku, matėme keletą defektų, tačiau visa tai buvo garažo meistrelių lygio bėdos.
Vakar įvyko pirkimo procesas ir mumi tapo teisėtu transporto priemonės savininku, o šįryt numyniau į Jutą TA atlikti. Aišku, pavažiavau gabaliuką autobanu, kad motoras prašiltų, ibo visi zyzelistai dabar tylioje panikoje gi nuo naujų taisyklių. Vienžo, variklis buvo čiki, normoje, o ką rado:
priekyje bildančius sailent-blokus – identifikavome apžiūros metu
prastai veikiantį stovėjimo stabdį – tas pats
prastai veikiančius galinis stabdžius – vienareikšmiškai kelis metus neprižiūrėtos hidraulinės sistemos pasekmė – kolega Proffanas net pašiurpo nuo LHM spalvos
nepritvirtintą akumą – nu šito tai nepastebėjome
nedengančią numerio apšvietimo lemputę – čia irgi pražiūrėjome
Ko nerado:
dėl neprižiūrimo salono oro filtro perdega apšildymo pečiuko reguliatorius, dėl ko arba pečiukas negyvas, arba visą laiką pučia kokį nors orą – šiuo atveju tai buvo šaltas 🙁

Vienžo, aparatas pakrikštytas Padangiaus vardu. Krikštamotė – praktiškai mano brangiausioji – jai labai patiko melsva spalva 🙂

Fotkė daryta HTC išmaniuku, tai prabočykit už kakybę 🙁

Posted in citro

75 Responses to “Kibiruxo įpėdinis Padangius”

  1. voicas2 parašė:
    2012/04/04 20:58

    omg o kodel citrius 🙂 aplamai smagios tos masinos francuziskos, bet problemu su jom bun labai rimtu ypac su elektrine dalimi 🙁 kur detaliai ir remontai prabangiai kainuoja, vazinejau kazkada su trafiku, seip trafikai pakankamai naujo leidimo busikai, bet kai keliu metu masinai nuluzta pagalves tai yra ziauru O_o seip pas pezus su peciukais daug problemu, apie citrius negirdejau nieko del to 🙂 .. bet vistiek nesuprantu kodel francuzas 😀

    • grumlinas parašė:
      2012/04/04 21:00

      Ne francūzas, o Citroenas. Yra dvi rūšys awto: Citroenai ir kitos. Kitos nėra blogesnės, bet jos ne Citroenai. Todėl aš jomis ir nevažinėju 😉

    • Judulys parašė:
      2012/04/04 21:26

      Kolega matyt ne per seniausiai Grumliną skaitote, kad kyla klausimas „kodėl Citroen“ 🙂

  2. voicas2 parašė:
    2012/04/04 21:04

    as asmeniskai myliu japonus 🙂 iskyrus mazgotes visi kiti daiktai man patinka 🙂 pats vairuoju gonda accord ne nauja bet eina gerai, aisku buvo siokiu tokiu problemikiu, bet jau cia del pacio zioplumo, jau ka reik keist tai reikia, neverta taupyti 😛 as siek tiek esu kritikas, atleiskit uz mano nuomone nieko izeist nenorejau 😀

    • grumlinas parašė:
      2012/04/04 21:06

      ka reik keist tai reikia, neverta taupyti – tobula frazė. Esu kažkada patys pasimokęs su savo ByXeliuku, nuo to laiko nebetaupau 😉
      Kaslink kritikos – kokia čia kritika, pastabėlė 😉

  3. voicas2 parašė:
    2012/04/04 21:06

    P.S gerbiu moteris… bet nereik klausyt zmonu kai perki masina 😀

    • grumlinas parašė:
      2012/04/04 21:09

      kaip čia pasakius… kai mūsų su brangiausiąja skoniai sutampa kaslink awto, lieka tik techniniai aspektai. Būtų variklis blogai dirbęs – fig būčiau pirkęs 😉 Arba išklišę galiniai ratai 😉

  4. voicas2 parašė:
    2012/04/04 21:17

    ratai ne beda pakeitei gumas ir vel nebeisklise 😛 va sirdele turi dirbt nepriekaistinga 🙂

  5. POP parašė:
    2012/04/04 21:20

    bet tai pigiai

  6. Judulys parašė:
    2012/04/04 21:27

    Kada pristatymas citro-tautai 🙂 ? Nu ten keptos dešrelės, alus, duona su česnaku ir viskas laimingo šeiminyko sąskaita ? 🙂 🙂 🙂

    • grumlinas parašė:
      2012/04/04 21:41

      Gal ir bus kas nors iš paminėtų, bet tik Citroenų savininkams 😛 😉

      • Judulys parašė:
        2012/04/04 21:45

        O tiems, kuriems liko citrodvasios ir aplinka kalta, kad citro produkcijos teko išsižadėti ? 🙂

  7. niex parašė:
    2012/04/04 21:38

    haha, o as maniau, Padangius nuo zodzio padangos. Dar susimasciau, kuo jos tokios ypatingos 😀
    Beja, paskutines dvi brangiausiojo ir musu bendras auto isrinkau, nupirkau ir nuvariau i vieta as pati :p
    Ir puikiai pasiseke tpfu tpfu tfpu. Ir dar turekit omeny, kad beveik niekad nevairuoju. Masina tai ne bateliai „ai kaip nors pakentesiu, svarbu kad grazus ir madingi“, ok???

    • grumlinas parašė:
      2012/04/04 21:43

      Čia ir buvo biškį sąmoningai su tuo Padangiumi 😀
      Nu tu tai awtogigantė tada 🙂

      • Judulys parašė:
        2012/04/04 21:48

        Tuoj mes čia papošlinsim :

        [21:46:35] Juodulys: o čia dėl spalvos 😀
        [21:46:41] Juodulys: aš ir galvojau padangos
        [21:46:52] Juodulys: bandžiau įžiūrėt, kuo jau tokios įpatingos
        [21:46:53] POP: jo šiaip Žydrius
        [21:47:03] yoshivara_td: nu tep ir vadintu
        [21:47:09] yoshivara_td: pyderiuksu
        [21:47:20] yoshivara_td: kibiriukso atminimui
        [21:47:24] POP: pyderiuXu
        [21:47:32] yoshivara_td: tipo asterixas ir obelixas

  8. scania parašė:
    2012/04/04 21:54

    Sveikinu. Ir užjaučiu. Standartinis pasveikinimas gerbiamam citrodraugui 😉

  9. Zeppelinus parašė:
    2012/04/04 22:14

    Vanasi, vėl iškritote iš pėsčiųjų gretų?

    Ką gi, gero važinėjimo ir kad Padangiuxas numirtu sava mirtimi po daug daug metų…;)

  10. Sveikas parašė:
    2012/04/04 22:38

    Hmm… Kxmm… Nu jo… Na ką aš galiu pasakyti?..
    Ta proga istorija.
    Buvau kažkada Gruzijoje.
    Po didelės vyno degustacijos ir atlikimo mano asmenyje dainos „Gav prindebi“ čiabuvių kalba taip gražiai, kaip mes mokame atlikti „Ant kalno mūrai“ atitinkamoje kondicijoje, vienas susigraudinęs gruzinas pristatė savo merginą ir retoriškai klausė: „Ну как тебе она?“
    O gruzinės grožis pasitaikė … retas. Tankūs juodi suaugę antakiai, iškili… ne krūtinė, ne, nosis…
    Išsisukau kažkaip… diplomatiškai, nes jei alkoholio poveikyje išsiveržtų šl…, pardon, tiesa, ir būčiau išsitaręs, kad ji atrodo man baisi, kaip visas mano gyvenimas, tai čia šio gyvenimo siūlas turėjo nutrūkti…
    Bet Zaalas ramiai pasakė žodžius, kuriuos aš ir šiandien prisimenu: „Я тебя понимаю. Но ты посмотри на нее моими глазами“.
    Taigi, ilgiausių metų ir milijono kilometrų!

  11. Voldemaras parašė:
    2012/04/04 23:19

    Na ką, Citromalūnas vėl sukasi! Saugių kilometrų!

  12. Day parašė:
    2012/04/05 00:19

    Nu sveikinu, vistik nesmukai mano akyse.
    Bet kaip diena turi pabaigą, taip ir autostebūklai. Ką darysim kai baigsis paskutiniai tikri automobiliai. Pampersų tamsybių gadynė ant Pasaulio nusileidus (ne mano nuomonė), neesame tokie turtingi, kad š*dą pirktume…. . Nejaugi š*dą pirksime?

    • grumlinas parašė:
      2012/04/05 01:02

      Na, kai bus laikas, bus ir vaikas 😉 Šiandien dar nesuku sau galvos dėl sekančio auto. Tiesiog dar turiu kažjkiek laiko jaustis gerai 🙂

  13. xamas parašė:
    2012/04/05 08:59

    Sveikinu su nauju pirkiniu. Spalva tai dzin trava, is vidaus nelabai matosi, svarbu tamstai tiko. Prie dyzeliaus priprasi , idant tai bus pigiau nei benzinu vazinet, nors cia mano nuomone su tautos nesutampa ( dujikes siuo metu valdo). A visa kita sutvarkoma, daliu dar galima gauti sitiems modeliams. Belieka suzinoti koki tamsta numeri gavote, kad zinot kiek dienu balius vyks 🙂

    • proffanas parašė:
      2012/04/05 09:10

      Sipnokas tas zyzelius, ale tai ne mirtina ir ekonomiška. Mirtinu gali pasirodyti nebent hidraktyvo nebuvimas; užsups negyvai 🙂 .

    • grumlinas parašė:
      2012/04/05 09:32

      xe-xe-xe… dar vienas baliauninkas, tik su daržine 😉

  14. Sveikas parašė:
    2012/04/05 09:43

    Jojojo! Citriuose kažkas yra! Seniai seniai, pereitą penktadienį, kaip sakė Vini Pūkas, man krito akin DC 19 „Fantomase“ su Lui de Fiunesu. Ir 2CV, jodoma patrakusios vienuolės…

    • grumlinas parašė:
      2012/04/05 09:44

      Citroenais arba žavisi, arba jų nekenčia 😉

      • proffanas parašė:
        2012/04/05 09:53

        …ir kaip taisyklė, labiausiai žavisi ir labiausiai nekenčia dažniausiai tie, kurie apie juos neturi žalio supratimo 😉 .

  15. Taškas parašė:
    2012/04/05 11:34

    I. Sveikinimai, komplimentai už ištikimybę, linkėjimai etc
    II. Kas per – „škoda-gadac-že-to-auto“ , na, dar į darbą ir į sodą?
    Jei taip paniekinama, tai:
    III. Primenu tokį šmaikštų posakį, populiarų DD-19 ir Fineso laikais:

    Samochody francuskie byliby bardzo piękne želi nie bylyby takie śmieszne

    • grumlinas parašė:
      2012/04/05 11:43

      Na, kaslink francūzkų samochodų smiešnumo, tai kas be ko – jie tikrai tuomet buvo kitokie, nei kiti. Šiandien visi tapo ewroboxais

      • Taškas parašė:
        2012/04/05 12:00

        Būtent. Standartizacija… dizaine.

        O vis tik – kas per tarnybinė Škoda?

        • grumlinas parašė:
          2012/04/05 12:16

          Škoda Octavia 1,9TD, universalas, 2000m.

          • proffanas parašė:
            2012/04/05 13:04

            Fu, ypač persėdus iš citroeno 😉

            • grumlinas parašė:
              2012/04/05 13:06

              ne tas žodis… 😉

            • Taškas parašė:
              2012/04/05 16:16

              Tai man išeina eit nusišaut, nes būtent tokia, tik nedizeliu važinėju 🙁

            • proffanas parašė:
              2012/04/05 18:30

              Ne nusišauti, o važinėti toliau, nesukant sau galvos. Jei mašynka įtiko vakar, įtiks ir rytoj. Čia tik itin išpaikintos subinės vis pabamba, kad pavažinėjęs Rolsroisu, į mersą nebesėsi… 😉

            • grumlinas parašė:
              2012/04/05 20:00

              Nenusimink, net ir su škoda galima važinėti 😉
              Neturim mes pretenzijų didelių savo tarnybinėms octavijoms, o superbas išvis beveik pasatas, bet mumi yra išpaikintas citro-komfprto 😉

  16. Andu parašė:
    2012/04/05 12:14

    Nu su kuo Jumi ir sweikyju – tamstos užpakalis ištikimas hidraulikai 🙂

  17. xminde parašė:
    2012/04/05 12:31

    Ale ir prirašėte, ties pavadinimu baigiau skaityti :)… Sveikinimai ir nuo manęs, tiek oficialūs, tiek individualūs :). Jaučiu pasitenkinimą papildyti klubo narių sarašo viršūnę išdidžiu prierašu: Citroën Xantia II Br 2.0 HDi ’01 🙂

  18. liuka parašė:
    2012/04/05 22:52

    SVEIKINIMAI.NA VA 4KART I TA PACIa bala.

  19. liuka parašė:
    2012/04/06 10:16

    misija atideta.

  20. liuka parašė:
    2012/04/06 11:57

    ;-(

  21. Line parašė:
    2012/04/06 20:58

    Haaaa!!!! Nu ka sveikinimai!!! Spalva super! Tikekimes sitas pyderiuxas bus laimingesnis 😉

  22. Rytis I parašė:
    2012/04/15 09:54

    Čia visdėlto reiktų pastebėti, kokie tie citrai nepopuliarūs Lietuvoje. Nesuprantu kodėl. Tad mes palaikysim rūšies išlikimą Vilniaus apylinkėse: Saxo -> C3 Picasso.