Feed on
Posts
Comments
«
»

Sekmadieninis šeštadienio Citroenas

Sau 29th, 2017 by

Vakar neišėjo papostinti jau tradicija tapusių šeštadieninių citroenų (yes, life cucks, and sometimes it sucks hard 🙁 ) , taip kad šandien bandau atidirbti skolą.
Na, o kad nebūtų nuobodu, pabandykite atspėti, kas čia per Citroenas? Ar tiesiog kažkas savo darbo, tik su ševronais? 😉
Citroen_Bijou

O šitas keistas pepelacas yra britų gamintas Citroen Bojou gamykloje Slough mieste, kur buvo surinkinėjami citroenai Britanijos rinkai, siekiant išvengti aukštų importo mokesčių. Buvo sumanyta ant 2CV bazės uždėti labiua britišką dveijų durų kupe kėbulą. Rezultatas – 207 awto per 5 metus. Gal ir nedaug, bet dabar tai serijinis klasikinis awto, plius toks nedidelis kiekis jį daro gana vertingu.
Rekomenduojami skaitiniai Citroenet.

Posted in citro

7 Responses to “Sekmadieninis šeštadienio Citroenas”

  1. Voldemaras parašė:
    2017/01/29 08:55

    Ačiūūū! Grumlinas atsibudo…sekmadienį!
    Iš nuotraukos matosi, kad šasi – 2CV. Tada tai arba prototipas, arba prancūzo „customizer’io“ kūrinys…

  2. scania parašė:
    2017/01/29 09:40

    Brangus grožis ten, kur lemia kaina, paprastai neatsiperka. Be to, dar neaišku, ar šita gražesnė 😉
    Beje, įdomu, kad anglų rinka įvardinta kaip price sensitive.

    • grumlinas parašė:
      2017/01/29 10:22

      Tuo metu jie turėjo daugybę auto-gamintojų, tad žema kaina buvo privalumas.

      • scania parašė:
        2017/01/29 10:43

        Vėlgi įdomus dalykas: dizainą kūrė ne šiaip koks nevykėlis, o lotus elite kūrėjas. Taigi turim profus, kurie ima piguvą, ją pabrangina, suteikdami grožio. Ne, tarkim, kėbulą cukraus vatos vežiojimui, ne 6 vietas vaikams, ne sportišką variklį, nu nieko išskirtinio, apart angliškų linijų.
        Ir gaunam atsakymą, kodėl mušasi citrofanai prieš folksvageniukus. Tai yra anglai nemoka gamint mašinų. Išskyrus mini ir rolsą, kurie irgi bankrutavo. Jie net neturi fanų, kurie kautųsi su citrinistais arba meserdesininkais 🙂